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IoT ajuda a compartilhar scooters motorizados

Além disso, se um veículo tiver sido deixado ao lado da estrada, sua localização não poderá ser detectada automaticamente sem o telefone do usuário do aplicativo. Isso faz com que os provedores de serviços ou municípios percam a comunicação com uma scooter assim que um cliente termina seu passeio. Com a tecnologia de telemática CalAmp, no entanto, a solução da PWS fornece dados em tempo real sobre a localização exata de cada scooter, sem a necessidade de alavancar o smartphone de um consumidor.

Desde o início dos anos 80, a CalAmp vende soluções que captam dados sobre veículos e ativos destinados a melhorar a segurança e a eficiência nos mercados de frotas, construção e indústria. O dispositivo de rastreamento de frota LMU-2630 da CalAmp vem com uma conexão celular, bem como a funcionalidade GPS, para identificar a localização de um veículo. O dispositivo pode ativar recursos como autenticação do usuário, detecção de impacto e geo-zoneamento. Este usa o software de gerenciamento de dispositivos PULS do CalAmp para atualizar o comportamento do dispositivo para atributos específicos de implantação. Dessa forma, explica Kinana Hussain, vice-presidente de gerenciamento de linha de produtos da CalAmp, o dispositivo continua a encaminhar dados indicando onde um veículo está sendo operado ou foi deixado, mesmo que não esteja dentro do alcance do telefone de um usuário.

Justin Schmid
No entanto, a empresa tem flexibilidade para oferecer sua tecnologia também a outros mercados e por meio de vários canais distintos. "Nosso modelo de lançamento no mercado é bastante singular", diz Justin Schmid, gerente geral da CalAmp nas operações internacionais da LoJack (a CalAmp é proprietária da LoJack, uma fornecedora de sistemas de recuperação de veículos roubados). "Nós [CalAmp] trabalhamos com integradores, além de sermos integradores", diz Schmid. No caso de soluções de compartilhamento de scooters, a PWS atua como integradora, usando a tecnologia de telemática da CalAmp. "Fornecemos nossos dispositivos para que a PWS possa integrá-los em sua própria solução".

No início deste ano, a PWS começou a trabalhar com a CalAmp para desenvolver um sistema de gerenciamento de scooters com um cliente de fabricação de veículos específicos, que as empresas se recusaram a nomear. O dispositivo de telemática é montado na scooter e pode ser ligado à bateria do veículo através de uma conexão de entrada-saída. Vem com um número de identificação exclusivo vinculado ao veículo específico, além de um transmissor celular para receber e enviar dados sem fio.

A provedora de serviços pode usar essa transmissão sem fio para ver onde seus veículos estão localizados em tempo real e para verificar se estão em uso, bloqueados ou desbloqueados e se estão conectados a estações de carregamento. Essa informação torna mais fácil encontrar e realocar scooters pela cidade, enquanto permite que a empresa detecte quais scooters exigem uma carga de bateria. Enquanto isso, os usuários podem acessar os dados de localização por meio do aplicativo para download voltado para o cliente da empresa. Um indivíduo que procura uma scooter pode acessar o aplicativo, que detectará a localização do telefone desse usuário e fornecerá um mapa das scooters não usadas mais próximas.