RFID Estudos de Caso

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À medida que as mercadorias são carregadas em um pallet, uma nova etiqueta SSCC é anexada à carga embalada por contração. Um scanner de código de barras verifica a UPI, enquanto um leitor RFID com 10 antenas captura as etiquetas RFID de todos os produtos vinculados a esse pallet e seu código de barras. A última etapa para as RTIs é o registro de saída, durante o qual os pallets embalados se movem através de um dos quatro portões de registro de saída, cada um deles equipado com um leitor RFID e duas câmeras. O sistema vincula as RTIs à etiqueta SSCC e ao cliente para o qual estão sendo enviadas.

O motorista usa um leitor de mão para escanear a etiqueta mais uma vez, enquanto recolhe as cargas a serem entregues aos fornecedores da Ahold Delhaize. Durante todo esse processo, todos os dados sobre as RTIs, juntamente com a localização dos motoristas e funcionários do depósito, podem ser acessados pelo portal da Web local centralizado da Aucxis E-Track. A EPS usa o E-Track para consultar e gerenciar todos os módulos de depósito, bem como o widget de Direção de Pessoas e as ferramentas de relatório.

"RACS cuida do registro automático e direção dos processos logísticos no RLDC", diz Scrivens. "É implantado em toda a cadeia", acrescenta, incluindo gerenciamento de pátio, entrada, processamento, saída e através da função de Direção de Pessoas, na qual os funcionários podem seguir as instruções fornecidas pelos algoritmos RACS. O próximo passo do EPS é lançar seu "depósito do futuro", aproveitando todos os módulos do software RACS, em alguns depósitos internacionais de EPS. "Outros depósitos serão equipados com um ou mais módulos", afirma o Scrivens, "dependendo de suas necessidades específicas".

Desde que foi implantada, a solução não apenas aumentou a velocidade e a eficiência da produção, como também exigiu menos suporte técnico ou de back-office na Ahold Delhaize, devido à transparência nos vários locais de processamento dentro do depósito. Há um tempo menor no local para caminhões de entrada e um uso otimizado dos caminhões disponíveis, relatórios do Scrivens. "Graças à visibilidade dos fluxos de estoque e de ativos na cadeia de suprimentos", acrescenta, "as RTIs podem ser usadas com mais frequência e sua disponibilidade aumentará durante os momentos de pico".