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TempTrip Quer Tornar Rastreamento de Temperatura Tão Fácil Quanto Netflix

Com o seu software baseado na Web e tags retornáveis, a empresa espera tornar seus serviços de rastreamento de temperatura da sua de cadeia de frio tão simples quanto alugar filmes.

Por Mary Catherine O'Connor

8 de julho de 2011 - Globalmente, o desperdício de alimentos é um grande problema econômico e ambiental. Um estudo de 2009 conduzido pelo National Institutes of Health dos EUA descobriu que até 40 por cento dos alimentos nos Estados Unidos é desperdiçado devido a uma série de fatores, incluindo exposição a temperaturas inseguras enquanto o alimento viaja de fazendas para as lojas ou restaurantes. Isto leva a bilhões de dólares em perdas anuais para os produtores e varejistas.

"Se um merceeiro recusa um caminhão inteiro de morangos, devido à deterioração é uma perda de US$40.000", diz Michael McCartney, fundador e diretor da QLM Consulting, uma empresa de consultoria de RFID a serviço da indústria alimentar (ver Guia para Tags RFID Equipadas com Sensores).


Sensor de tags RFID TempTrip pode armazenar até 700 registros de temperatura e tempo, e até 10.000 registros somente de temperatura.

TempTrip, um empreendimento conjunto de dois anos entre a Sealed Air, um fornecedor de produtos de embalagem de alimentos e de proteção de Nova Jersey, e Results Oriented Inc., uma integradora de software e consultoria com sede no Colorado, acredita que os sensores e software RFID podem resolver esta questão.

Para ajudar os produtores e transportadores a identificar problemas crônicos em suas cadeias de fornecimento, a TempTrip lançou uma plataforma de rastreamento de temperatura e software projetada para simplificar o monitoramento das condições as quais as cargas perecíveis ou sensíveis à temperatura são submetidas durante o trânsito.

No curso de sua pesquisa do setor de logística de cadeia de frio, diz Lee Curkendall, diretor de tecnologia da TempTrip, a Broomfield, empresa com base no Colorado, constatou que, apesar de muitos produtores e carregadores estarem usando dispositivos RFID de rastreamento de temperatura não-eletrônicos para monitorar as temperaturas as quais as remessas foram expostas durante o trânsito, os processos pelos quais os dados coletados a partir destes dispositivos eram intensivos em trabalho, e não significativamente mais simples do que utilizando equipamentos mecânicos mais antigos.

"Descobrimos que os registradores eletrônicos modernos ainda estavam sendo usados da mesma forma que os dispositivos mecânicos antigos, mas a forma como eles são usados, na verdade, acrescenta passos sem tirar proveito dos dados digitais", diz Curkendall. "Em vez de rever um gráfico numa tira de papel de um registrador mecânica, que poderia mostrar se a temperatura excedeu o limite definido, o usuário levava o registrador eletrônico a um computador, baixava os resultados com software local e imprimia os resultados em uma impressora de computador."