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Sistema evita desperdício de tempo

A solução RFID ToterTrax grava automaticamente quando e onde seus trabalhadores entregam recipientes de lixo e abre um leque de outros usos possíveis

Por Claire Swedberg

17 de agosto de 2016 - A empresa de recipientes para resíduos e reciclagem Toter está oferecendo uma nova maneira de realizar montagem e entrega automatizadas (A&D, do inglês assembly and delivery) de serviços, por meio de tags RFID passivas EPC Gen 2 UHF incorporadas nos seus contêineres quando são fabricados. A solução, conhecida como ToterTrax, consiste na entrega de recipientes para os clientes e, em seguida, utiliza leitores de RFID para coletar e armazenar dados de campo. Também inclui um aplicativo e um portal online que os usuários podem acessar para saber mais sobre quando e onde cada contêiner foi entregue.

Mas o serviço de A&D é apenas o primeiro das ofertas baseadas em RFID que a Toter planeja disponibilizar, de acordo com Nick DiFoggio, gerente de montagem e entrega da empresa. No futuro, os dados também poderão ser usados para controlar uma variedade de ações relacionadas a um recipiente de lixo, tais como swaps-outs (a substituição de uma caixa danificada, por exemplo), manutenção e medição do peso dos materiais recicláveis dentro de cada contêiner. A empresa também pode usar a solução para análise, melhorar a eficiência das rotas, reduzir custos, aumentar a sustentabilidade e garantir a conformidade com a legislação.

Durante o processo de fabricação, a Toter incorpora uma tag RFID em cada carrinho
A Toter, uma divisão da Wastequip, desde 2007, já vendeu seus contentores de lixo de rodas (conhecidos como carrinhos) em todos os Estados Unidos, nas últimas três décadas. Seus clientes são municípios e transportadores particulares, diz DiFoggio. Durante vários anos, a empresa tem incorporado tags RFID passivas Alien Technology Squiggle para o identificador cada contêiner. Ao criar um perfil eletrônico para cada item, a empresa pode identificar automaticamente o cliente (como um transportador privado ou um município) que recebeu o contêiner e quando isso ocorreu.

No entanto, DiFoggio diz que a empresa sempre teve outros casos de uso em mente que beneficiariam seus clientes. Primeiro de tudo, caminhões e municípios poderiam empregar a tecnologia para conectar-se automaticamente a cada carrinho a uma residência ou local de trabalho específico. Tradicionalmente, isto era realizado manualmente, no momento da entrega. Mais recentemente, com as etiquetas RFID embutidas nas caixas, as equipes podem utilizar um leitor portátil para interrogar o número da etiqueta de identificação.