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KLM reduz custos na área de manutenção de aviões

Fornecedor da companhia aérea rastreia caixas utilizadas para transporte de peças de aeronaves, reduzindo despesas de embalagem em 50%

Por Mark Roberti

22 de janeiro de 2016 - A Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) é a área de manutenção, reparo e revisão (MRO) da Air France KLM, uma das cinco principais companhias aéreas do mundo. A unidade de MRO suporta 1.500 aviões operados por 150 companhias aéreas clientes e suas 300 instalações em todo o mundo removem peças dos aviões para reparar ou remodelar ou fornecer manutenção programada. Acompanhar todas essas partes e peças representa um desafio logístico, mas a empresa implantou um sistema de identificação por radiofrequência (RFID) para automatizar o processo e reduzir custos.

Muitas peças devem ser enviadas em uma embalagem especial tipicamente composta de caixas duráveis ou revestidas com material acolchoado. Rastrear a embalagem permite à KLM não só monitorar as peças, mas também acompanhar as embalagens que podem ser perdidas, ocupando espaço necessário em instalações e exigindo muito tempo dos trabalhadores para que uma peça pode ser enviada para um cliente.

A KLM E&M embarca muitas peças em embalagem especial: caixas duráveis ou revestidas com material acolchoado
Para resolver o problema, a KLM trabalhou com Nefab, empresa de embalagens multinacional da Suécia, para desenvolver uma solução baseada em internet conhecida como Aviation Aviation Packaging Information System (APIS) para gerenciar o fluxo de entrada e saída de embalagens entre a Nefab e KLM E&M. A solução utiliza leitores RFID fixos nos edifícios e caminhões, bem como handhelds Nordic ID Morphic mobile ultrahigh-frequency (UHF) RFID -adequados aos padrões ISO 18000-6C/EPC Gen 2 - para uso em áreas onde nenhum leitor fixo foi instalado ou como backup se o sistema fixo falhar.

Leitores fixos EPC Gen 2 UHF RFID da Intellifi foram instalados na Nefab para capturar dados sobre embalagens que a empresa envia à KLM. Quando ocorrem os carregamentos de embalagens Nefab para a KLM, geralmente duas vezes por semana, os leitores RFID capturam os números de série codificados das tags e enviam automaticamente um aviso de envio à KLM contendo informações sobre os itens que serão entregues.

Leitores fixos da Intellifi foram instalados em vários locais das instalações da KLM E&M
Vários modelos diferentes de leitores fixos Intellifi foram postos no departamento de engenharia da KLM, centro de logística, armazém e loja, onde a manutenção é executada. Tags Omni-ID Power 50 battery-assisted passive (BAP) são usadas em partes das embalagens para garantir 100% de leitura. Quando um pacote chega, um leitor Intellifi capta automaticamente a sua ID na tag e atualiza o software APIS, que foi desenvolvido pela empresa holandesa ScoreTrace em conjunto com a Nefab e KLM.